برقی مقناطیسی فلزي پوښ فولډر
| JDCBEND - یوزر لارښود for ماډلونه 2000E, ۲۵۰۰E & ۳۲۰۰E |
منځپانګې
پیژندنه3
مجلس4
مشخصات6
د تفتیش پاڼه10
د JDCBEND کارول:
عملیات12
د بیکسټاپونو کارول13
پوښ شوی شونډه (HEM)14
رول شوی څنډه15
د ازموینې ټوټه جوړول16
بکسونه (لنډ کلیمپبارونه) 18
ټرېز (سلوټ شوي کلیمپبارونه) 21
د برښنا څرنګوالی 22
دقت ۲۳
ساتنه 24
د ستونزو ښکار 25
سرکټ 28
تضمین 30
د تضمین ثبتول 31
پلورونکی's نوم & پته:
_______________________________________
_______________________________________
_______________________________________
پیرودونکي's نوم & پته:
_______________________________________
_______________________________________
_______________________________________
_______________________________________
لاندې پوښتنو ته ستاسو ځوابونه به ستاینه وشي:
(مهربانيلاندېمناسب کلمه یا کلمې)
هغه څنګه وکړل ته زده کړه of د Jdcbend ?
سوداګریز میله، اعلان، په ښوونځي یا کالج کې، نور ____________
کوم چې is ستاسو کټګورۍ of کارول?
ښوونځي، تخنیکي کالج، پوهنتون، پلمبر، د ساتنې ورکشاپ، د موټرو ترمیم، د بریښنایی ورکشاپ، د څیړنې مالتړ ورکشاپ،
د تولید ورکشاپ، د شیټ میټل پلورنځي، د کار کولو ورکشاپ،
نور ______________________________________
څه ډول of فلزي به ته معمولا کنده?
نرم فولاد، المونیم، سټینلیس فولاد، مس، زنک، پیتل
نور ______________________________________
څه ضخامت'?
0.6 mm یا لږ، 0.8 mm.1.0 mm، 1.2 mm، 1.6 mm
تبصرې:
(د بیلګې په توګه: ایا ماشین هغه څه کوي چې تاسو یې تمه درلوده؟)
د بشپړولو وروسته، مهرباني وکړئ دا فورمه د 1 پاڼې پته ته واستوئ.
مهرباني وکړئ د خپل حوالې لپاره ډک کړئ:
ماډل ____________ سریال نمبر .د پیرودلو نیټه ___________
د پلورونکي نوم او پته: ________________________________
________________________________
________________________________
________________________________
د تضمین لاندې ترمیم لپاره خپل ماشین بیرته راستنیدو دمخه ، مهرباني وکړئ اړیکه ونیسئ
تولید کونکی د ترانسپورت او بسته بندۍ خورا مؤثره وسیلو په اړه بحث وکړي
او ایا د ماشین ټوله یا یوازې یوه برخه باید بیرته راستانه شي
فابریکه
د پیرود نیټې ثبوت رامینځته کولو لپاره ، مهرباني وکړئ د تضمین راجسټریشن بیرته راشئ
په لاندې پاڼه کې
تاسو ته مشوره درکول کیږي چې د جوړونکي سره اړیکه ونیسئ مخکې لدې چې کوم ترمیم لاندې وي-
په ځانګړې توګه کله چې د بهرنی قراردادیانو څخه کار اخیستل کیږي.تضمین نه کوي
د دې قراردادیانو لګښتونه پوښئ پرته لدې چې مخکې ترتیب شوي وي
جوړ
د Jdcbendد شیټ میټل بیلینګ ماشین د ټولو ډوله شیټ میټلونو لکه المونیم ، کاپ-پر ، فولادو او سټینلیس سټیلونو د ځړولو لپاره خورا پراخه او د کارولو اسانه ماشین دی.
د برقی مقناطیسی بندول سیسټمپه پیچلو شکلونو کې د ورک پیس جوړولو لپاره ډیر آزادی چمتو کوي.دا آسانه ده چې ډیر ژور تنګ چینلونه، تړل شوي برخې، او ژور بکسونه جوړ کړئ چې په دودیز ماشین کې ستونزمن یا ناممکن دي.
د بې ساري ځړول سیسټمد بیم بیم لپاره کارول کیږي په بشپړ ډول خلاص شوي ماشین چمتو کوي په دې توګه خپل استقامت پراخه کوي.د سټینډ ډیزاین د ماشین په پای کې د "آزاد بازو" اغیز چمتو کولو سره د ماشین په استقامت کې هم مرسته کوي.
اسانتیا of کارولد کلیمپینګ او غیر کلیمپ کولو د ګوتو د کنټرول څخه راځي، د کنډک سیده کولو اسانتیا او دقت، او د شیټ میټل ضخامت لپاره اتوماتیک تنظیم کول.
په بنسټیزه توګهد مقناطیسي کلیمپینګ کارول پدې معنی دي چې د بار کولو بارونه په هغه ځای کې اخیستل کیږي چیرې چې دوی رامینځته کیږي؛ځواکونه اړتیا نلري چې د ماشین په پای کې د ملاتړ جوړښتونو ته لیږدول شي.دا په بدل کې پدې معنی ده چې د کلیمپ کولو غړی هیڅ ساختماني مقدار ته اړتیا نلري او له همدې امله ډیر کمپیکٹ او لږ خنډ جوړ کیدی شي.(د کلیمپبار ضخامت یوازې د دې اړتیا له مخې ټاکل کیږي چې کافي مقناطیسي جریان ولري نه د جوړښتي ملحوظاتو له مخې).
ځانګړې بې مرکزه مرکب قوهد Jdcbend لپاره رامینځته شوي او د بیلینګ بیم په اوږدوالي سره ویشل شوي او پدې توګه د کلیمپبار په څیر ، د بډنګ بارونه د هغه ځای سره نږدې اخلي چیرې چې دوی تولید شوي.
د ګډ اغیزمقناطیسي بندولد ځانګړي سرهبې مرکزه قوهپدې معنی چې Jdcbend یو ډیر کمپیکٹ، د ځای خوندي کولو ماشین دی چې د خورا لوړ ځواک او وزن تناسب سره.
To ترلاسه کول د ډیری بهر of ستاسو ماشینله کاروونکو څخه غوښتل کیږي چې دا لارښود ولولئ، په ځانګړې توګه د JDCBEND کارولو سرلیک برخه.مهرباني وکړئ د تضمین راجسټریشن هم بیرته ورکړئ ځکه چې دا به د تضمین لاندې هر ډول ادعاګانې ساده کړي او دا به تولید کونکي ته ستاسو د پتې ریکارډ ورکوي چې پیرودونکي ته د هر ډول پرمختګونو په اړه خبر ورکول اسانه کوي چې ممکن دوی ته ګټه ورسوي.
مجلس ...
مجلس لارښوونې
1. ټول توکي د بکس څخه خلاص کړئپرتهاصلي JDCBEND™ماشیند فاسټینرونو کڅوړه او د 6 ملي ایم ایلن کیلي ومومئ.
2. د چمتو شوي سلینګونو په کارولو سره، د هرې برخې پای پورته کړئماشیناو دا د لرګیو په ټوټو کې آرام کړئ - د بکس خلاص پورتنۍ برخه کې.(د لرګیو دوه مناسبې ټوټې چمتو کیږي.)
3. پداسې حال کې چې ماشین په دې پورته خوا کې ښکته موقعیت کې وي، ضمیمه کړئکالمونهڅلور کارولM8 x16خولۍ-سر پیچ.تاسو به د دې دوه پیچونو داخلولو لپاره د لاسرسي ترلاسه کولو لپاره د موړ بیم خلاصولو ته اړتیا ولرئ.ډاډ ترلاسه کړئ چې کیڼ او ښي کالمونه نه بدلیږي.کالمونه سم دي که چیرې د پښو پورته کولو سوري بهر ته مخامخ وي.
4. ضمیمه کړئپښېخپلو اړوندو کالمونو ته.(د تار شوي سکرو سوري سره پای باید شا ته اشاره وکړي.) څلور وکاروئM10 x16تڼۍ-سر پیچد هرې پښې لپاره.
5. ماشین تر هغه وخته پورې وګرځوئ چې د پښو نښې یې فرش ته لمس کړي او بیا د معاون په مرسته ماشین په خپلو پښو پورته کړئ.
6. یو نصب کړئM10 x۲۵خولۍ-سر جک کول پیچد هرې پښې شاته.د جیکینګ پیچونه تر هغه وخته پورې وخورئ چې ماشین مستحکم وي.
7. ضمیمه کړئشیلفڅلور کارولM8 x16خولۍ-سر پیچ.
8. د مینز کیبل کلیپ د ښي کالم شاته د وسیلې په کارولو سره وتړئM6 x 10 فیلیپس-سر پیچ.
9. ضمیمه کړئپتنوس(د ربړ چت سره) د درې په کارولو سره د مقناطسي بستر مرکزي شا تهM8 x16خولۍ-سر پیچ.
10. 4 نصب کړئبیک سټاپ بارونهد هر بار لپاره دوه M8 x 17 پیچونه کاروي.په هر بیک سټاپ بار کې د سټاپ کالر فټ کړئ.
11. چپ او ښي خوا ته وصل کړئپورته کوونکی لاسونهد شافټ شاته د کالمونو شاته خوا ته لیدل کیږي.یو وکاروئM8 x20خولۍ-سر پیچد هر لاستی لپاره.
12. د خښتو بیم په بشپړه توګه پورته کړئ، او ضمیمه کړئسمبالولد زاویه پیمانه سره په سم موقعیت کې د دوه په کارولو سرهM8 x20خولۍ-سر پیچ.بل لاستی په چپ موقعیت کې وصل کړئ.
13. نصب کړئدرېدل کالرپه ښي لاس کې او په نرمۍ سره یې د لاسي پورتنۍ برخې ته نږدې کړئ.
14. سلیپ دزاویه شاخص واحدښي لاس ته.د شاخص سپینډل له دواړو سرونو څخه پیچونه لرې کړئ، 2 لاسونه سره وصل کړئ، او دواړه پیچونه بیا کلک کړئ.یادونه: که چیرې دا پیچونه په سمه توګه ټینګ نه شي نو د بدلولو میکانیزم به په سمه توګه کار ونکړي.
15. د فوټ سویچ نصب کړئ.د شا د لاسرسي پینل لرې کړئ (8 د M6 x 10 فلپس سر سکرو څخه).د فوټ سویچ کیبل پای د پینل په مینځ کې د سوري له لارې دننه کړئ او اضافي ساکټ کې یې ولګوئ.د دوه M6 x 30 پیچونو په کارولو سره د لاسرسي پینل ته د فوټ سویچ نصبولو بلاک نصب کړئ.
| ولټيج ټیسټونه | |||||
| AC | DC | ||||
| د حوالې نقطه | هر نیلي تار | هر تور تار | |||
| د ازموینې نقطه | A | B | C | D | E |
| روښنايي-کلمپینګ حالت | ۲۴۰ V ac | 25 V ac | +25 وي ډي سي | +25 وي ډي سي | -300 وي ډي سي |
| بشپړ-کلینګ کول حالت | ۲۴۰ V ac | ۲۴۰ V ac | +215 وي ډي سي | +215 وي ډي سي | -۳۴۰ وي ډي سي |
(دا پیچونه ممکن دمخه په پینل کې په نرمۍ سره نصب شوي وي.) د لاسرسي پینل بیا نصب کړئ.
16. بولټ د ماشین to د پوړدوه کارولM12 x60معماري بولټونه
(وړاندی شوی).د 12 ملي میتر بټ ډرل په کارولو سره دوه سوري چې لږترلږه 60 ملي متره ژور وي د هرې پښې په مخ کې د سوري له لارې.د معمارۍ بولټونه دننه کړئ او مغزونه ټینګ کړئ.نوټ:که چیرې ماشین یوازې د سپک ګیج د خړوبولو لپاره وکارول شي (تر 1 ملي میتر پورې) نو دا اړینه نده چې دا په فرش کې ولګول شي، مګر د درانه خښتو لپاره دا اړینه ده.
۱۷.لرې کړئروښانه محافظتي پوښد ماشین له پورتنۍ سطحې څخه او د کلیمپبار لاندې برخې څخه.یو مناسب محلول معدني تورپس یا پټرول (پترول) دی.
18.ځای په ځای کړئclampbarد ماشین په شاته سټاپ بارونو کې ، او د (شاید شوي) لفټر پنونو سرونو د ښکیلولو لپاره یې مخ ته کش کړئ.د پورته کولو میکانیزم سره یوځای کړئ د پورته کولو لاستیو څخه په یوه باندې په سخته فشارولو سره او بیا وروسته خوشې کړئ.
19.ستاسو JDCBEND د کارونې لپاره چمتو دی.مهرباني اوس لوستل د عملیات لارښوونې.
نومیالی وړتیا ماشین وزن
ماډل 2000E: 2000 mm x 1.6 mm (6½ft x 16g) 270 kg
ماډل 2500E: 2500 mm x 1.6 mm (8ft x 16g) 315 kg
ماډل 3200E: 3200 mm x 1.2 mm (10½ft x 18g) 380 kg
CLAMPING ځواک
ټول ځواک د معیاري بشپړ اوږدوالی کلیمپ بار سره:
| ماډل 2000E: | 9 ټنه |
| ماډل 2500E: | 12 ټنه |
| ماډل 3200E: | 12 ټنه |
بریښنایی
1 پړاو، 220/240 V AC
اوسنۍ:
ماډل 2000E: 12 Amp
ماډل 2500E: 16 Amp
ماډل 3200E: 16 Amp
د دندې دوره: 30٪
محافظت: حرارتي کټ آوټ، 70 ° C
کنټرول: د پیل تڼۍ...پری-کلیمپنګ ځواک
د خښتو بیم مایکرو سویچ..بشپړ بندول
..د پیل تڼۍ او د خښتو بیم باید فعال وي-
د بشپړ کلیمپینګ ځواک پیل کولو لپاره په سمه اوورلیپینګ ترتیب کې کارول شوی.
HINGES
د بشپړ خلاص پای ماشین چمتو کولو لپاره ځانګړي بې مرکزه ډیزاین.
د گردش زاویه: 180°
BENDING ابعاد
ډیر کلچ کولو ځواک ته اړتیا لري.د کلچ کولو ځواک نشتوالی معمولا پورې اړه لري
د فعال شافټ په دواړو پای کې د M8 کیپ سر سکرو نه وي -
کلک .که عمل کوونکی وګرځي او کلچ شي سمه ده مګر بیا هم نه
په مایکرو سویچ کلیک وکړئ بیا دا ممکن تنظیم کولو ته اړتیا ولري.د دې کولو لپاره لومړی غیر
ماشین د بریښنا له سایټ څخه وصل کړئ او بیا بریښنا لرې کړئ
د لاسرسي پینل
د ګرځیدو نقطه د سکرو په بدلولو سره تنظیم کیدی شي کوم چې تیریږي
د فعالولو له لارېپیچ باید داسې تنظیم شي چې د
کلیکونه بدل کړئ کله چې د بیم بیم لاندې څنډه حرکت وکړي
شاوخوا 4 ملي متره( ورته سمون هم د ځړولو له لارې ترلاسه کیدی شي
د مایکرو سویچ لاس.)
b) که چیرې مایکرو سویچ ON او OF کلیک ونکړي پداسې حال کې چې عمل کونکي په سمه توګه کار کوي نو سویچ پخپله دننه فیوز کیدی شي او بدلولو ته اړتیا لري.
c) که ستاسو ماشین د معاون سویچ سره نصب شوی وي نو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د "نورمال" موقعیت ته سویچ شوی دی.(یوازې د رڼا کلیمپینګ به شتون ولري که چیرې سویچ د "AUX CLAMP" موقعیت کې وي.)
3. کلیمپ کول is OK مګر Clampbars do نه خوشې کول كله د ماشین سویچونه
بند:
دا د ریورس نبض ډیمګنیټیزینګ سرکټ ناکامي په ګوته کوي.د
ډیری احتمالي لامل به د 6.8 Ω د بریښنا مقاومت وي.هم وګورئ
ټول ډیوډونه او همدارنګه په ریل کې د تماسونو چپکولو امکان.
4 . ماشین به نه کنده دروند ګیج پاڼه:
a) وګورئ چې دنده د ماشین ځانګړتیاو کې ده.په پار-
ticular په یاد ولرئ چې د 1.6 mm (16 gage) د کندې لپارهتمدید بار
باید د ځوړند بیم سره نصب شي او دا چې د شونډو لږ تر لږه پلنوالی وي
30 mm.دا پدې مانا ده چې لږ تر لږه 30 ملي متره مواد باید بهر شي
د کلیمپبار د کندې څنډې څخه(دا په دواړو ایلومین باندې تطبیق کیږي -
ium او فولاد.)
(تنګ شونډې ممکنه وي که موړ د مایع بشپړ اوږدوالی نه وي-
چینه.)
b) همدارنګه که چیرې کاري پیس د کلیمپبار لاندې ځای ډک نه کړي
بیا فعالیت اغیزمن کیدی شي.د غوره پایلو لپاره تل ډک کړئ
د کلیمپبار لاندې ځای د فولادو سکریپ ټوټې سره ورته ضخامت
لکه څنګه چې د ورک پیس(د غوره مقناطیسي کلیمپینګ لپاره د ډکونکي ټوټه باید
ويفولادحتی که ورک پیس فولاد نه وي.)
دا د کارولو لپاره هم غوره میتود دی که چیرې اړتیا وي چې خورا تنګ شونډه جوړه کړئ
په کارځای کې
... مشخصات ...
BENDING وړتیا
(کله چې د معیاري بشپړ اوږدوالي کلیمپ بار کارول کیږي ترڅو د بشپړ اوږدوالي کاري ټوټې ودروي)
| مواد (حاصل/حتی فشار) | ټوخی | د شونډو پراخوالی (لږترلږه) | بینډ RADIUS (معمولی) |
| ملایم-فولاد (250/320 MPa) | 1.6 mm | 30mm* | 3.5 mm |
| 1.2 mm | 15 ملي متره | 2.2 mm | |
| 1.0 mm | 10 ملي متره | 1.5 mm | |
| ایلومینیوm درجه 5005 H34 (140/160 MPa) | 1.6 mm | 30mm* | 1.8 mm |
| 1.2 mm | 15 ملي متره | 1.2 mm | |
| 1.0 mm | 10 ملي متره | 1.0 mm | |
| سټینلیس فولاد درجې ۳۰۴، ۳۱۶ (210/600 MPa) | 1.0 mm | 30mm* | 3.5 mm |
| 0.9 mm | 15 ملي متره | 3.0 mm | |
| 0.8 mm | 10 ملي متره | 1.8 mm |
* د غزولو بیم سره د تمدید بار سره نصب شوی.
لنډ CLAMP-بار SET
اوږدوالی: 25, 38, 52, 70, 140, 280, 597, 1160 ملي متره
ټولې اندازې (د 597 mm او 1160 mm پرته) کیدای شي یو بل سره وصل شي ترڅو د 25 ملي میتر په اوږدو کې د 575 ملي میتر پورې د هر مطلوب اوږدوالی په اوږدو کې د کنډک څنډه جوړه کړي.
SLOTTED CLAMPBAR
د ټیټ پینونو جوړولو لپاره د اختیاري اضافي په توګه چمتو شوي.یو ځانګړی سیټ لري8 mm پراخه by۴۰mm ژور * سلاټونه چې د جوړولو لپاره چمتو کويټولد ټری اندازه له 15 څخه تر 1265 ملي میتر پورې
* د ژورو ټریونو لپاره د لنډ کلیمپ بار سیټ وکاروئ.
د بریښنایی ستونزو حل کولو ترټولو اسانه لاره د تولید کونکي څخه د بدیل بریښنایی ماډل امر کول دي.دا د تبادلې په اساس چمتو کیږي او له همدې امله خورا مناسب قیمت دی.د تبادلې ماډل لپاره لیږلو دمخه تاسو ممکن لاندې وګورئ:
1. ماشین کوي نه چلول at ټول:
الف) په ON/OFF سویچ کې د پیلوټ رڼا په کتلو سره وګورئ چې په ماشین کې بریښنا شتون لري.
b) که چیرې بریښنا شتون ولري مګر ماشین لاهم مړ دی مګر ډیر ګرم احساس کوي نو د تودوخې کټ آوټ ممکن ټریپ شوی وي.پدې حالت کې انتظار وکړئ تر هغه چې ماشین یخ شي (شاوخوا½ یو ساعت) او بیا یې بیا هڅه وکړئ.
c) د دوه لاسونو پیل شوي انټرلاک ته اړتیا ده چې د START تڼۍ فشار کړيمخکېلاستی ایستل شوی دی.که لاستی را ایستل شیلومړینو ماشین به کار ونکړي.همدا رنګه دا هم پیښ کیدی شي چې د سټارټ تڼۍ فشارولو دمخه د "زاویه mi-croswitch" د چلولو لپاره په کافي اندازه حرکت کوي (یا ټوپ شوی) .که دا پیښ شي نو ډاډ ترلاسه کړئ چې لاستی لومړی په بشپړه توګه بیرته ایستل شوی.که دا یوه دوامداره ستونزه وي نو بیا دا په ګوته کوي چې د مایکرو سویچ عمل کونکي بدلولو نقطه سمون ته اړتیا لري (لاندې وګورئ).
d) بل احتمال دا دی چې د START تڼۍ ممکن غلطه وي.وګورئ چې ایا ماشین د یو بدیل START بټن یا فوټ سویچ سره پیل کیدی شي.
e) هغه نښلونکی هم وګورئ کوم چې بریښنایی ماډل د مقناطیس کویل سره نښلوي.
f) که چیرې کلیمپینګ کار نه کوي مګر د کلیمپ بار ښکته کیږيخوشې کولد START تڼۍ بیا دا په ګوته کوي چې د 15 مایکروفارډ کیپسیټر غلط دی او باید ځای په ځای شي.
g) که چیرې ماشین خارجي فیوزونه یا ټرپ سرکټ بریکرونه د چلولو په وخت کې ولګوي نو ترټولو احتمالي لامل یې د برج ریکټیفیر دی.
2. رڼا بندول چلوي مګر ډک بندول کوي نه:
a) وګورئ چې "زاویه مایکروسوټیچ" په سمه توګه ترسره کیږي.
[دا سویچ is عملیات شوی by a مربع پیتل ټوټه کوم چې is نښلول شوی to
د زاویه اشاره کوي میکانیزم. كله د سمبالول is ایستل د ځړول بیم ګرځي کوم چې ورکوي a گردش to د پیتل عمل کوونکی.
د ac- ښوونکی in ګرځول چلوي a مایکرو سویچ دننه د برقی مجلس.]
لاستی بهر او دننه کش کړئ.تاسو باید د دې وړتیا ولرئ چې مایکرو سویچ واورئ چې آن او آف کلیک کوي (په دې شرط چې د شالید ډیر شور شتون ونلري).
که چیرې سویچ په ON او OF کلیک نه وي نو د بډنګ بیم ښي خوا ته واړوئ ترڅو د پیتل عمل کونکي مشاهده شي.د خښتو بیم پورته او ښکته وګرځوئ.عمل کوونکی باید د څرخیدونکي بیم په ځواب کې وګرځي (تر هغه چې دا د بندیدو په وړاندې ودریږي).که دا نه وي نو کیدی شي
کار کول سطحې
که چیرې د ماشین خالي کاري سطحې زنګ ، خړ یا بند شي -
زاړه، دوی ممکن په اسانۍ سره بیا رغول شي.هر ډول پورته شوي بورې باید ثبت شي
فلش، او سطحې د P200 ایمري کاغذ سره مسح شوې.په نهایت کې سپری تطبیق کړئ -
د زنګ ضد لکه CRC 5.56 یا RP7 باندې.
HINGE غوړ
که د Jdcbend TM شیټ میټال فولډر په دوامداره توګه کارول کیږي، نو بیا غوړ یا غوړ کړئ
په میاشت کې یو ځل ځړول.که چیرې ماشین لږ وکارول شي، نو کیدای شي لږ غوړ شوی وي
په مکرر ډول
د غوړولو سوري د اصلي قبضې پلیټ په دوه لوګونو کې چمتو شوي ، او
د سکټور بلاک د کروی بییرنګ سطح باید هم د غوړ سره تطبیق شي
دا
ADJUSTERS
د اصلي کلیمپبار په پای کې د تنظیم کونکي پیچونه د اجازې کنټرول لپاره دي
د ورک پیس ضخامت د کندې څنډې او د بیم بیم ترمینځ.
په یاد ولرئ چې د پیچونو سرونه په 3 ویشل شوي د یو، دوه او درې مرکز لخوا
د پاپ نښېدا نښې د کلیمپبار د تکرار تنظیماتو لپاره ګټور حواله ده.
که چیرې د تنظیم کونکي پیچ دواړه تنظیم شوي وي ترڅو واحد پاپ نښه پورته وي نو بیا
د ځړولو تشه به نږدې 1 ملي متره وي.
| MODEL | سریال NO. | DATE |
| ځمکه ارتباطات د مقناطسي بدن ته د ځمکې د پن څخه د مین پلګ مقاومت اندازه کړئ.... بریښنایی انزوا میګر له کویل څخه مقناطیسي بدن ته........................................... MIN/MAX عرضه ولټيج ټیسټونه په 260v کې: پری کلیمپ....بشپړ کلیمپ...خوشې کول............................ په 200v کې: پری کلیمپ....خوشې کول................................................ پری کلپ...بشپړ کلیمپ...خوشې کول............................ انټرلاک SEQUENCE د بریښنا په فعالولو سره، لاسي راښکته کړئ، بیا د START تڼۍ فشار کړئ.
MAINS کابل پلګ وګورئ چې پلګ سم ډول/سایز دی………………………………. FOOTSWITCHایا فوټسویچ د رڼا کلیمپینګ فعالوي؟……. وګرځوئ-ON/بند انګلیس د بشپړ کلیمپینګ فعالولو لپاره د بینډ بیم حرکت ، د بیم په ښکته برخه کې اندازه کیږي.(4 mm تر 6 mm).............. د سویچ آف ماشین ته ریورس حرکت.بیرته اندازه کول له 90° څخه(باید د 15 درجې حد کې وي+5°) ...................... | اوهم
mm درجې |
زاویه SCALE
د شاخص په څنډه کې لوستل کله چې بیم بیم تنظیم شوی وي
| مقناطیس بدن د پورتنۍ سطح مستقیموالی، د مخکینۍ قطب سره ( اعظمي انحراف = 0.5 mm) ..................................... د پورتنۍ سطحې تودوخه، د قطب په اوږدو کې ( اعظمي انحراف = 0.1 mm) ..................................... BENDING بیم د کاري سطح مستقیموالی ( اعظمي انحراف = 0.25 ملي متره)........ د تمدید بار سیده ( اعظمي انحراف = 0.25 ملي میتره ) ............. [نوټ: دقت په مستقیمه څنډه سره مستقیمیت ازموینه وکړئ.] |
| mm mm mm mm |
چک کول د دقت OF ستاسو ماشین
د Jdcbend ټولې فعالې سطحې د ماشین په ټول اوږدوالي کې د 0.2 ملي میتر دننه مستقیم او فلیټ لپاره جوړ شوي.
تر ټولو مهم اړخونه دا دي:
۱ .د بیم بیم کاري سطح مستقیموالی ،
2 .د کلیمپبار د کندې څنډې مستقیموالی، او
3 .د دغو دوو سطحو موازيتوب
دا سطحونه د دقیق مستقیم څنډه سره چیک کیدی شي مګر د چک کولو بله ښه طریقه دا ده چې سطحې یو بل ته راجع شي.د دې کولو لپاره:
۱ .د 90 درجې موقعیت ته د خښتو بیم تیر کړئ او هلته یې ونیسئ.(بیم په لاسي کې د زاویې سلایډ شاته د بیک سټاپ کلیمپ کالر په ځای کولو سره پدې موقعیت کې بند کیدی شي).
2 .د کلیمپ بار د کندې څنډې او د بیم بیم کاري سطح ترمینځ واټن وګورئ.د کلیمپبار تنظیم کونکو په کارولو سره دا تشه په هر پای کې 1 ملي میتر ته وټاکئ (د شیټ میټل سکریپ ټوټه ، یا د احساس ګیج وکاروئ).
وګورئ چې تشه د کلیمپبار په اوږدو کې یو شان ده.هر ډول توپیرونه باید دننه وي±0.2mmدا چې تشه باید د 1.2 ملي میتر څخه زیاته نه وي او باید د 0.8 ملي میتر څخه کم نه وي.(که چیرې تنظیم کونکي په هر پای کې ورته لوستل ونه کړي نو بیا یې تنظیم کړئ لکه څنګه چې د ساتنې لاندې تشریح شوي).
یادښتونه:
a.د کلیمپبار مستقیموالی لکه څنګه چې په لوړوالی کې لیدل کیږي (له مخ څخه) مهم ندي ځکه چې دا د ماشین فعالیدو سره سم د مقناطیسي کلیمپینګ لخوا فلیټ کیږي.
ب.د ځوړند بیم او مقناطسي بدن ترمنځ فاصله (لکه څنګه چې په خپل کور موقعیت کې د بډنګ بیم سره په پلان لید کې لیدل کیږي) په نورمال ډول له 2 څخه تر 3 ملي میتر پورې وي.دا تشه دهنهد ماشین فعال اړخ او د موڑنے دقت اغیزه نه کوي.
ج.Jdcbend کولی شي په پتلی ګیجونو او غیر فیرس موادو لکه المونیم او مسو کې تیز فولډ تولید کړي.په هرصورت د فولادو او سټینلیس فولادو په ګړندی ګیجونو کې د تیز فولډ ترلاسه کولو تمه مه کوئ
( مشخصات وګورئ).
d.په موټی ګیجونو کې د کنډک یوازیتوب د کلمپبار لاندې غیر استعمال شوي برخې ډکولو لپاره د ورک پیس د سکریپ ټوټو په کارولو سره وده کولی شي.
پاور شير (اختیاري لوازم)
لارښوونې لپاره کارول د شير:
د بریښنا شین (د مکیټا ماډل JS 1660 پراساس) لپاره وسیله چمتو کوي
د شیټ فلز پرې کول په داسې ډول چې خورا لږ تحریف په کې پاتې کیږي
کاري ټوټهدا ممکنه ده ځکه چې شین د فاضله پټو لرې کوي، شاوخوا 4
mm پراخ دی، او د شیټ میټل په شین کولو کې ډیری اختلاط پدې کې ځي
د کثافاتو پټهد Jdcbend سره د کارولو لپاره قیچی د ځانګړي سره فټ شوی
مقناطیسي لارښود
شین د Jdcbend شیټ میټل فولډر سره په ترکیب کې ښه کار کوي؛د
Jdcbend دواړه وسیلې چمتو کوي د ورک پیس ساتل پداسې حال کې چې پرې کیږي او
همدارنګه د وسیلې لارښود کولو لپاره وسیله چې خورا مستقیم پرې کول ممکن وي.د هر ډول ټوټې
اوږدوالی په فولادو کې تر 1.6 ملي میتر ضخامت پورې یا المونیم تر 2 ملي میتر ضخامت پورې اداره کیدی شي.
د وسیلې کارولو لپاره لومړی د شیټ میټل ورک پیس د Jdcbend کلیمپبار لاندې ځای په ځای کړئ
او دا یې ځای په ځای کړئ ترڅو د قطع کولو کرښه سمه وي1 mmد څنډې په وړاندې
د خښتو بیم.
یو ټګل سویچ لیبل شوی"نورمال / AUX CLAMP»په څنګ کې به وموندل شي
اصلي ON/OFF سویچ.د ساتلو لپاره دا د AUX CLAMP موقعیت ته واړوئ
workpiece په ټینګ حالت کې.
... تفتیش شیټ
MAIN CLAMPBAR
د منحل څنډې مستقیموالی ( اعظمي انحراف = 0.25 ملي متره)...........
د لفټ لوړوالی (د پورته کولو لاسونو سره) (لږترلږه 47 ملي متره)..................
کله چې د پورته کولو میکانیزم تړل شوی وي پنونه راټیټیږي؟..........
د تنظیم کونکو سره په "1" کې تنظیم شوي او په 90° کې د بډنګ بیم
د کندې څنډه دهموازيته، او1 mmله بیم څخه؟.........په 90 ° کې د بیم بیم سره، کلیمپبار تنظیم کیدی شي
مخ ته لیږللمساو شاته خوا2 mm ؟...................................
HINGES
په شافټونو او سکټور بلاکونو کې د غوړولو لپاره چیک کړئ..........
وګوره چې کنډکونه د 180 درجو په اوږدو کې په آزاده او په اسانۍ سره حرکت کوي.........
کنډک چیک کړئپنونهکوينهوګرځي او موقعیت لري............
ایا د ساتلو سکرو مغزونه تړل شوي دي؟...............................
شیر د Jdcbend په ښي لاس پای کې ځای په ځای کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې مقناطیسي
د لارښود ضمیمه د بینډ بیم په مخکینۍ څنډه کې ښکیل کیږي.بریښنا پیل کړئ
وریښئ او بیا یې په مساوي توګه فشار ورکړئ تر هغه چې کټ بشپړ شوی نه وي.
یادښتونه:
۱ .د غوره فعالیت لپاره د تیغ پاکول باید د موادو ضخامت سره سم تنظیم شي چې پرې کیږي.مهرباني وکړئ د ماکیتا لارښوونې ولولئ چې د JS1660 شییر سره چمتو شوي.
2 .که چیرې شین په آزاده توګه پرې نه شي نو وګورئ چې تیغونه تیز دي.
MAIN CLAMPBAR
د منحل څنډې مستقیموالی ( اعظمي انحراف = 0.25 ملي متره)...........
د لفټ لوړوالی (د پورته کولو لاسونو سره) (لږترلږه 47 ملي متره)..................
کله چې د پورته کولو میکانیزم تړل شوی وي پنونه راټیټیږي؟..........
د تنظیم کونکو سره په "1" کې تنظیم شوي او په 90° کې د بډنګ بیم
د کندې څنډه دهموازيته، او1 mmله بیم څخه؟.........په 90 ° کې د بیم بیم سره، کلیمپبار تنظیم کیدی شي
مخ ته لیږللمساو شاته خوا2 mm ؟...................................
HINGES
په شافټونو او سکټور بلاکونو کې د غوړولو لپاره چیک کړئ..........
وګوره چې کنډکونه د 180 درجو په اوږدو کې په آزاده او په اسانۍ سره حرکت کوي.........
کنډک چیک کړئپنونهکوينهوګرځي او موقعیت لري............
ایا د ساتلو سکرو مغزونه تړل شوي دي؟...............................
شیر د Jdcbend په ښي لاس پای کې ځای په ځای کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې مقناطیسي
د لارښود ضمیمه د بینډ بیم په مخکینۍ څنډه کې ښکیل کیږي.بریښنا پیل کړئ
وریښئ او بیا یې په مساوي توګه فشار ورکړئ تر هغه چې کټ بشپړ شوی نه وي.
یادښتونه:
۱ .د غوره فعالیت لپاره د تیغ پاکول باید د موادو ضخامت سره سم تنظیم شي چې پرې کیږي.مهرباني وکړئ د ماکیتا لارښوونې ولولئ چې د JS1660 شییر سره چمتو شوي.
2 .که چیرې شین په آزاده توګه پرې نه شي نو وګورئ چې تیغونه تیز دي.
BENDING ټیسټ
(د اعظمي مشخصات 90 ° ته وخورئ، په لږترلږه عرضه ولټاژ کې.)
د فولادو ازموینې ټوټې ضخامت.........mm، د بند اوږدوالی...........
د شونډو عرض...........................mm، د بېنډ وړانګې..........
د زاویه زاویه یوشانوالی ( اعظمي انحراف = 2°)..................
LABELS
د وضاحت لپاره چیک کړئ، ماشین ته چپکۍ او مناسب سمون.
نوم پلیټ او سریال نمبر...........د کلیمپبار خبرداری......
بریښنایی اخطارونه.................لیبل کول بدل کړئ..........
په مخکینۍ پښې د خوندیتوب ټیپ..........
پای
پاکوالی وګورئ، د زنګ څخه آزادۍ، داغونه او نور..................
عملیات لارښوونې:
WARNING
د Jdcbend شیټ میټل فولډر کولی شي د څو ټنو ټول کلیمپینګ ځواک وکاروي
( مشخصات وګورئ).دا د 2 خوندیتوب انټرلاکونو سره مجهز دی: لومړی اړتیا لري
دا چې د خوندي پری کلیمپینګ حالت د بشپړ کلیمپینګ فعال کیدو دمخه بوخت دی.
او دوهم ته اړتیا لري چې د کلیمپبار شاوخوا 5 ملي مترو ته ښکته شي
بستر مخکې له دې چې مقناطس به پرانیزي.دا انټر لاکونه د دې ډاډ ترلاسه کولو کې مرسته کوي
ګوتې په ناڅاپي ډول د کلیمپبار لاندې نشي نیول کیدی کله چې بریښنایی مقناطیسي وي
clamping پلي کیږي.
په هرصورت،it is ډیری مهم هغه یوازې یو چلوونکی کنټرولونه د ماشیناو دا دی
ښه تمرینهیڅکلهخپلې ګوتې د کلیمپبار لاندې ځای په ځای کړئ.
نورمال BENDING
ډاډ ترلاسه کړئ چې بریښنا د بریښنا په آوټ لیټ کې فعاله ده او په ما- باندې سویچ آن/بند دی.
چینهد بشپړ اوږدوالی کلیمپبار باید د پورته کولو سره په ماشین کې وي
پنونه د کلیمپبار په پای کې سوري ښکیلوي.
که د پورته کولو پنونه تړل شوي وي نو بیا یې په سخت فشار سره خوشې کړئ
یا لاستی (د ماشین لاندې د هر کالم سره نږدې موقعیت لري) او د خوشې کولو لپاره -
وارډونهدا باید د کلیمپبار یو څه لوړ کړي.
1 . سمون لپاره workpiece ضخامتد کلیمپبار شاته څنډه کې د 2 پیچونو په ګرځولو سره.د تصفیه کولو چک کولو لپاره د 90 درجې موقعیت ته د کنډک بیم پورته کړئ او د کلیمپبار د کنډک څنډه او د بیم بیم سطح تر مینځ واټن وګورئ.(د غوره پایلو لپاره د کلیمپبار څنډه او د خړوب شوي بیم د سطحې تر مینځ واټن باید د فلزي ضخامت څخه لږ څه لوړ شي چې ودرول شي.)
2 . داخل کړئ د workpieceد کلیمپبار لاندې(د اړتیا په صورت کې د تنظیم وړ بیک سټاپونه تنظیم کیدی شي.)
3 . ښکته د clampbar ته د workpiece.دا کیدای شي د پورته کولو لاستیو سره یا په ساده ډول د کلیمپبار په فشارولو سره ترسره شي.
یادونه: یو انټرلاک ډاډ ورکوي چې ماشین به غیر فعال نه وي
کلیمپبار د سطحي بستر څخه شاوخوا 5 ملي میتره پورې ښکته کیږي.که د
کلیمپبار نشي کولی په کافي اندازه ښکته شي، د بیلګې په توګه.ځکه چې دا په a
بکس شوی ورک پیس، بیا انټرلاک د بندولو په واسطه چلول کیدی شي
د پورته کولو سیسټم(د پورته کولو لاستیو څخه په یوه باندې سخت شاته فشار ورکړئ.)
4 . مطبوعاتي او ساتلد 3 شنه START تڼیو څخه یوorد پښو سویچ چلول.دا د پری کلمپینګ ځواک پلي کوي.
5 .د خپل بل لاس سره یو د خړوبولو لاسونو څخه کش کړئ.دا یو مایکرو سویچ فعالوي چې اوس به د بشپړ کلیمپینګ پلي کیدو لامل شي.د START تڼۍ (یا فوټ سویچ) باید اوس خوشې شي.
6 .د دواړو لاسونو په راښکته کولو سره د غوښتل شوي کنډک کولو پورې ځړول پیل کړئ -
جوړول TRAYS (کارول SLOTTED CLAMPBAR)
سلاټډ کلیمپبار، کله چې عرضه شي، د ټیټ ټریونو او پینونو په چټک او دقیق ډول جوړولو لپاره مثالی دی.د ټری جوړولو لپاره د لنډ کلیمپبارونو سیټ په پرتله د سلاټ شوي کلیمپبار ګټې دا دي چې د کندې څنډه اتوماتیکه ده - د ماشین پاتې برخې سره په منظمه توګه تنظیم شوې ، او کلیمپبار په اوتومات ډول د ورک پیس داخلولو یا لرې کولو اسانتیا لپاره پورته کیږي.هيڅکله هم کم نه وي، لنډ کلمپبارونه د نامحدود ژورو ټريونو جوړولو لپاره کارول کیدی شي، او البته، د پیچلو شکلونو جوړولو لپاره غوره دي.
په کارولو کې، سلاټونه د دودیز بکس او پین فولډ ماشین د ګوتو تر منځ پاتې شوي تشې سره برابر دي.د سلاټونو پلنوالی داسې دی چې هر دوه سلاټونه به د 10 ملي میتر په اندازې کې د ټریونو سره مناسب وي، او د سلاټونو شمیر او ځایونه داسې دي.لپاره ټول اندازه of پتنوس , دلته تل دوه سلاټونه موندل کیدی شي چې دا به مناسب وي.(تر ټولو لنډ او تر ټولو اوږد ټری اندازه چې سلاټ شوي کلیمپبار به پکې ځای په ځای شي د مشخصاتو لاندې لیست شوي دي.)
د ټیټ ټری د پوښلو لپاره:
۱ .د سلاټ شوي کلیمپبار په کارولو سره لومړی دوه مخالف اړخونه او د کونج ټبونه فولډ کړئ مګر د سلاټونو شتون له پامه غورځول.دا سلاټونه به په بشپړ شوي فولډونو کې د پام وړ اغیزه ونلري.
2 .اوس دوه سلاټونه غوره کړئ چې په منځ کې یې پاتې دوه اړخونه فولډ کړئ.دا واقعیا خورا اسانه او حیرانتیا ګړندی دی.یوازې د یوې برخې جوړ شوي ټری چپ اړخ ته د کیڼ اړخ سلاټ سره قطار کړئ او وګورئ چې ښي اړخ ته د ننوتلو لپاره یو سلاټ شتون لري؛که نه، ټری په څنګ کې وغورځوئ تر هغه چې کیڼ اړخ په بل سلاټ کې وي او بیا هڅه وکړئ.عموما، دا د دوه مناسبو سلاټونو موندلو لپاره شاوخوا 4 داسې هڅې کوي.
3 .په نهایت کې ، د ټری د څنډې سره د کلیمپبار لاندې او د دوه غوره شوي سلاټونو ترمینځ ، پاتې اړخونه پوښ کړئ.مخکې جوړ شوي اړخونه ټاکل شوي سلاټونو ته ځي لکه څنګه چې وروستی فولډ بشپړ شوي.
د ټری اوږدوالی سره چې نږدې د کلیمپبار په څیر اوږد وي دا اړینه وي چې د سلاټ په ځای د کلیمپبار یوه پای وکاروئ.
... بکسونه
فلج شوی بکس سره کونج ټبونه
کله چې د کونج ټبونو سره او پرته له کارولو څخه بهر فلج شوی بکس جوړ کړئ
د پای ټوټې جلا کړئ، دا مهمه ده چې فولډونه په سم ترتیب کې جوړ کړئ.
۱ .خالي د کونج ټبونو سره چمتو کړئ لکه څنګه چې ښودل شوي.
2 .د بشپړ اوږدوالی کلیمپبار په یوه پای کې، ټول ټب فولډونه "A" تر 90° پورې جوړ کړئ.دا غوره ده چې دا د کلیمپبار لاندې د ټب دننه کولو سره ترسره کړئ.
3 .د بشپړ اوږدوالی کلیمپبار په ورته پای کې، د "B" فولډ بڼهto45°یوازې .دا د بکس د پاسه دننه کولو سره ترسره کړئ، نه د بکس د ښکته څخه، د کلیمپبار لاندې.
4 .د بشپړ اوږدوالی کلیمپبار په بل پای کې، د فلینج فولډ "C" تر 90° پورې جوړ کړئ.
5 .د مناسبو لنډ کلیمپبارونو په کارولو سره، د "B" څخه تر 90° پورې بشپړ کړئ.
6 .کونجونو سره یوځای شئ.
په یاد ولرئ چې د ژورو بکسونو لپاره دا به غوره وي چې بکسونه جلا کړئ
پای ټوټې
... عملیات
.(د دروند ځوړند کار لپاره به یو معاون ته اړتیا وي.) د بیم زاویه په دوامداره توګه د ښي لاس لاسي لاسي مخ ته په فارغ شوي پیمانه ښودل کیږي.په نورمال ډول اړینه ده چې څو درجې ته د مطلوب موړ زاویه څخه هاخوا وخورئ ترڅو د موادو د پسرلي بیرته راښکته کیدو اجازه ورکړي.
د تکراري کار لپاره ممکن په مطلوب زاویه کې ودرول شي.ماشین به بند شي کله چې د بیم بیم حرکت بدل شي.
د بندیدو په وخت کې د ماشین بریښنایی سرکټ د بریښنایی مقناطیس له لارې د جریان یو متقابل نبض خپروي کوم چې ډیری پاتې شوي مقناطیس لیرې کوي او د کلیمپبار سمدستي خوشې کیدو ته اجازه ورکوي.
کله چې د ورک پیس لیرې کول یو څه پورته ځړول به د بل کندې لپاره د ورک پیس داخلولو لپاره د کلیمپبار په کافي اندازه لوړ کړي.(که چیرې دا اړینه وي چې د کلیمپبار په سمه توګه پورته شي نو دا په اسانۍ سره د پورته کولو لاسونو څخه یو په کارولو سره ترسره کیږي.)
CAUTION
د دې لپاره چې د کلیمپبار د کندې څنډې ته زیان رسولو یا د مقناطسي بدن پورتنۍ سطح ته د غاښ کولو خطر څخه مخنیوی وشي،do نه واچول کوچنی توکي un- der د clampbar.د معیاري کلیمپبار په کارولو سره وړاندیز شوی لږترلږه ضخامت اوږدوالی 15 ملي میتر دی، پرته له دې چې د کار پیس خورا پتلی یا نرم وي.
• د مقناطیس د بندولو ځواک کم دی کله چې ګرم وي.نو د غوره فعالیت ترلاسه کولو لپارهدرخواست کول بندول لپاره no اوږد په پرتله is اړین.
کارول د بیکسټاپ
بیک سټاپونه ګټور دي کله چې یو لوی شمیر بډونه رامینځته شي چې ټول یې د ورک پیس له څنډې څخه ورته فاصله لري.یوځل چې شاته تمځایونه په سمه توګه تنظیم شي هر ډول کنډکونه پرته له کوم اندازه کولو یا په ورک پیس کې نښه کولو ته اړتیا لري.
په عموم ډول بیک سټاپونه به د دوی په وړاندې ایښودل شوي بار سره وکارول شي ترڅو اوږده سطحه جوړه کړي چې د ورک پیس څنډې ته اشاره وکړي.هیڅ ځانګړی بار نه دی ورکړل شوی مګر د بینډ بیم څخه د تمدید ټوټه کارول کیدی شي که چیرې بل مناسب بار شتون ونلري.
نوټ: که اړتیا وي د بیک سټاپ تنظیم کوللاندېد کلیمپبار، بیا دا د شیټ میټل د ورته ضخامت د یوې پټې په کارولو سره ترسره کیدی شي د ورک پیس په څیر ، د بیک سټاپونو سره په ګډه.
فولډینګ A LIP (HEM)
هغه تخنیک چې د شونډو پوښلو لپاره کارول کیږي د ورک پیس ضخامت پورې اړه لري او
تر یوې اندازې پورې، د هغې په اوږدوالي او عرض کې.
پتلی workpieces (up to 0.8 mm)
۱ .د نورمال ځړولو لپاره پرمخ لاړشئ مګر د امکان تر حده پورې موړ ته دوام ورکړئ (135 °).
2 .کلیمپبار لرې کړئ او ورک پیس په ماشین کې پریږدئ مګر شاوخوا 10 ملي میتر شا ته یې حرکت وکړئ.اوس د شونډو د فشارولو لپاره د ځړولو بیم په سر باندې تیر کړئ.(کلیپینګ باید پلي نشي).[یادونه: هڅه مه کوئ چې په موټ ورک پیسونو باندې تنګ شونډې جوړ کړئ].
3 .د پتلو ورک پیسونو سره، او/یا چیرې چې شونډه ډیره تنګ نه وي، یو ډیر ګډ
plete flattening د مقناطیسي کلیمپینګ په تعقیب سره ترلاسه کیدی شي
یوازې:
... بکسونه ...
بکسونه سره جلا پای
د جلا پایونو سره جوړ شوی بکس ډیری ګټې لري:
- دا مواد خوندي کوي که چیرې بکس ژور اړخونه ولري،
- دا د کونج نوچ کولو ته اړتیا نلري ،
- ټول پرې کول د ګیلوټین سره ترسره کیدی شي ،
- ټول فولډ د ساده بشپړ اوږدوالی کلیمپبار سره ترسره کیدی شي؛او ځینې نیمګړتیاوې:
- ډیر پوښونه باید جوړ شي،
- نور کونجونه باید یوځای شي، او
- نور فلزي څنډې او فاسټینرونه په بشپړ شوي بکس کې ښیې.
د دې ډول بکس جوړول مستقیم مخ په وړاندې دي او د بشپړ اوږدوالی کلیمپبار د ټولو فولډونو لپاره کارول کیدی شي.
۱ .لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي خالي ځایونه چمتو کړئ.
2 .لومړی په اصلي ورک پیس کې څلور پوړونه جوړ کړئ.
3 .بیا، په هر پای ټوټه کې 4 فلجونه جوړ کړئ.د دې هر فولډ لپاره، د پای ټوټې تنګ فلج د کلیمپبار لاندې دننه کړئ.
4 .بکس سره یوځای شئ.
فلج شوی بکسونه سره ساده کونجونه
ساده کونج شوي بکسونه د بهر فلجونو سره د جوړولو لپاره اسانه دي که چیرې اوږدوالی او عرض د 98 ملي میتر د کلیمپبار عرض څخه ډیر وي.د باندنیو فلجونو سره د بکسونو جوړول د TOP -HAT SECTIONS جوړولو سره تړاو لري (په وروسته برخه کې تشریح شوي - منځپانګې وګورئ).
4 .خالي چمتو کړئ.
5 .د بشپړ اوږدوالی کلیمپبار په کارولو سره، د 1، 2، 3 او 4 فولډونو بڼه.
6 .فلانج د کلیمپبار لاندې دننه کړئ ترڅو فولډ 5 جوړ کړي، او بیا 6 فولډ کړئ.
۷ .کارول
جوړول بکسونه (کارول لنډ CLAMPBARS)
د بکسونو ایښودلو ډیری لارې شتون لري او د دوی د پوښلو ډیری لارې شتون لري.Jdcbend په مثالي ډول د بکسونو جوړولو لپاره مناسب دی ، په ځانګړي توګه پیچلي ، ځکه چې د لنډ کلیمپبارونو کارولو استقامت له امله د فولډونو رامینځته کولو لپاره چې د تیرو فولډونو لخوا په نسبي ډول خنډ نه وي.
پلین بکسونه
1. د نورمال کنډک په څیر د اوږد کلیمپبار په کارولو سره لومړی دوه کنډکونه جوړ کړئ.
یو یا څو لنډ کلیمپبارونه غوره کړئ او موقعیت لکه څنګه چې ښودل شوي.(دا اړینه نده چې دقیق اوږدوالی رامینځته کړئ ځکه چې موړ به لږترلږه تشې تیرې کړي20 mmد کلیمپبارونو ترمنځ.)
تر 70 ملي میتره پورې د بندونو لپاره ، یوازې ترټولو لوی کلیمپ ټوټه غوره کړئ چې مناسب وي.د اوږدې مودې لپاره دا ممکن اړین وي چې د څو کلیمپ ټوټې وکاروئ.یوازې ترټولو اوږد کلیمپبار غوره کړئ چې په کې به مناسب وي، بیا تر ټولو اوږد چې په پاتې تشې کې به مناسب وي، او ممکن دریمه برخه، په دې توګه اړین اوږدوالی جوړوي.
د تکراري خښتو لپاره د کلیمپ ټوټې یو بل سره نښلول کیدی شي ترڅو د اړتیا وړ اوږدوالي سره یو واحد واحد جوړ کړي.په بدیل سره، که چیرې بکسونه ټیټ اړخونه ولري او تاسو شتون لري aسلاټ شوی clampbar , نو دا به چټکه وي چې بکسونه په ورته ډول د ټیټ ټری په څیر جوړ کړئ.(راتلونکې برخه وګورئ: TRAYS)
شونډې بکسونه
لپ شوي بکسونه د لنډ کلیمپبارونو معیاري سیټ په کارولو سره رامینځته کیدی شي پدې شرط چې یو ابعاد یې د کلیمپبار (98 ملي میتر) عرض څخه لوی وي.
۱ .د بشپړ اوږدوالی کلیمپبار په کارولو سره، د اوږدوالی سره سم فولډونه 1, 2, 3, & 4 جوړ کړئ.
2 .یو لنډ کلیمپبار غوره کړئ (یا احتمالا دوه یا درې سره یوځای شوي) د اوږدوالي سره لږ تر لږه یو شونډه د بکس د عرض په پرتله لنډ وي (تر څو وروسته لیرې شي).د فولډ 5، 6، 7 او 8 فورمه. کله چې د 6 او 7 فولډ جوړ کړئ، پام وکړئ چې د کونج ټبونه یا د بکس دننه یا بهر بهر ته لارښوونه وکړئ، لکه څنګه چې وغواړئ.
جوړول A رول شوی EDGE
رول شوي څنډې د یو ګردي فولادو بار یا د موټی دیوال پایپ ټوټې په شاوخوا کې د ورک پیس په پوښلو سره رامینځته کیږي.
۱ .د ورک پیس، کلیمپبار او رولینګ بار ځای په ځای کړئ لکه څنګه چې ښودل شوي.
a) ډاډ ترلاسه کړئ چې کلیمپبار د ماشین مخکینۍ قطب باندې نه تیریږي"a" لکه څنګه چې دا به مقناطیسي جریان ته اجازه ورکړي چې د رولینګ بار څخه تیر شي او له همدې امله کلیمپ کول به خورا ضعیف وي.
b) ډاډ ترلاسه کړئ چې رولینګ بار د ماشین ("b") د فولادو په مخکینۍ قطب کې آرام دی او د سطحې د المونیم برخې شاته نه دی.
c) د کلیمپبار هدف د رولینګ بار ته مقناطیسي لاره ("c") چمتو کول دي.
2 .د کار پیس د امکان تر حده پورې وتړئ بیا بیا ځای په ځای کړئ لکه څنګه چې ښودل شوي.
3 .د اړتیا په صورت کې 2 ګام بیا تکرار کړئ.
لارښوونې لپاره جوړول ټیسټ PIECE
د دې لپاره چې خپل ماشین او د عملیاتو ډول سره آشنا شئ
د دې سره ترسره کیدی شي، دا سپارښتنه کیږي چې د ازموینې ټوټه جوړه شي
لاندې تشریح شوي:
۱ .د 0.8 ملي متر ضخامت نرم فولادو یا المونیم شیټ یوه ټوټه غوره کړئ او پرې یې کړئ
320 x 200 ملي متره
2 .په پاڼه کې لیکې په نښه کړئ لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي:
3 .سیدهکنده1او د ورک پیس په څنډه کې شونډه جوړه کړئ.(وګورئ "تړل شوی شونډه")
4 .د ازموینې ټوټه وګرځوئ او د کلیمپبار لاندې یې وغورځوئ، د پوښ شوي څنډه ستاسو په لور پریږدئ.د کلیمپبار مخ ته وخورئ او کرښه پورته کړئکنده2.دا د 90 درجو ته وخورئ.د ازموینې ټوټه باید اوس داسې ښکاري:
... ټیسټ PIECE
5 .د ازموینې ټوټه وګرځوئ او جوړ کړئکنده۳، کنده4اوکنده5هر یو تر 90 درجو پورې
6 .د شکل د بشپړولو لپاره، پاتې ټوټه باید د 25mm قطر په ګردي بار کې د فولادو په شاوخوا کې ودرول شي.
• د 280 ملي میتر کلیمپ بار غوره کړئ او په ماشین کې یې د ازموینې ټوټه او ګردي بار ځای په ځای کړئ لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي."ROLLED EDGE" مخکې په دې لارښود کې.
• د ښي لاس سره ګردي بار په خپل ځای کې ونیسئ او د کیڼ لاس سره د START تڼۍ په فشارولو او نیولو سره پری کلیمپینګ پلي کړئ.اوس خپل ښي لاس وکاروئ د لاسي د ایستلو لپاره لکه څنګه چې یو عادي کنډک کوي (د START تڼۍ ممکن خوشې شي).وتړئ
د امکان تر حده پورې ورک پیس (شاوخوا 90 °)د ورک پیس ځای په ځای کړئ (لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي"د رول شوي څنډه جوړول»)او بیا وتړئ.تر هغه وخته پورې ادامه ورکړئ چې رول وتړل شي.
د ازموینې بڼه اوس بشپړه شوې ده.
د پوسټ وخت: اکتوبر-11-2022